Tentang Kami

VespaHobby adalah situs untuk pencinta Vespa klasik dua tak di Indonesia. Kami membuat kalkulator teknis sederhana dan panduan perawatan untuk pertanyaan yang sering muncul di bengkel dan tongkrongan: berapa takaran oli samping, berapa cc setelah bore up, berapa rasio kompresinya, dan seberapa boros Vespa kita.

Mengapa VespaHobby dibuat

Informasi teknis Vespa klasik banyak tersebar di forum, grup media sosial, dan cerita dari mulut ke mulut. Sebagian benar, sebagian keliru. Kami ingin merangkumnya dalam bentuk yang jelas: rumus yang bisa dicek, langkah perawatan yang runtut, dan batasan yang jujur.

Prinsip kami

Transparan. Rumus setiap kalkulator ditampilkan, jadi Anda bisa menghitung ulang sendiri.
Praktis. Panduan kami ditulis agar bisa langsung dipraktikkan di garasi.
Aman dan legal. Kami mengingatkan risiko modifikasi dan pentingnya kelengkapan surat kendaraan.
Privat. Semua perhitungan berjalan di browser Anda dan tidak disimpan di server.

Siapa di balik VespaHobby

Halo, saya Ardi dari Sukabumi, pengelola VespaHobby, dan pencinta Vespa klasik.

Di garasi saya ada beberapa Vespa, yaitu PX, PS, dan Excel, yang sekaligus menjadi "bahan mainan" dan hiburan. Saya senang bereksperimen, terutama soal pengapian dan bore up: menghitung cc, mencoba setelan, lalu melihat hasilnya di jalan. Saya juga menikmati sisi gaya dan style Vespa, sering ikut event Vespa, dan tergabung di salah satu komunitas Vespa di Sukabumi.

Tiga Vespa klasik berwarna tosca, kuning, dan biru di garasi rumah, sementara salah satunya sedang dikerjakan — Suasana garasi: Vespa-Vespa koleksi yang sekaligus jadi bahan eksperimen pengapian dan bore up.

Siapa pun yang pernah merawat Vespa klasik tahu, banyak urusannya bergantung pada angka: takaran oli samping, ukuran spuyer, cc setelah bore up, sampai rasio gigi. Informasinya sering tersebar di grup dan forum, kadang saling bertentangan, dan jarang disertai cara menghitungnya. Sebagai programmer, saya terbiasa merapikan hitungan seperti itu menjadi alat yang jelas.

Karena itu lahir VespaHobby: kumpulan kalkulator dan panduan yang rumusnya terbuka, sehingga Anda bisa menghitung sendiri dan memahami alasannya sebelum membeli suku cadang atau membongkar mesin.

Setiap Vespa punya karakter dan riwayat berbeda. Hasil kalkulator adalah titik awal. Untuk pekerjaan mesin yang serius, tetap konsultasikan dengan mekanik spesialis Vespa. Kalau Anda punya pengalaman, koreksi, atau tips, saya senang sekali mendengarnya, dan siapa tahu kita bertemu di event berikutnya.

Hubungi kami

Punya koreksi, usulan kalkulator, atau ingin berbagi pengalaman? Kirim email ke kontak@vespahobby.xyz atau kunjungi halaman Kontak.